Podłączenie do sieci gazu ziemnego nie zawsze jest możliwe. Tam, gdzie występują ograniczenia logistyczne, rozwiązaniem jest bio-LNG lub ciekły biometan.
W rzeczywistości, skroplony biometan nie tylko jest łatwiejszy do przetransportowania do miejsca jego wykorzystania, ale dzięki trzykrotnie większej gęstości niż w przypadku sprężonego gazu ziemnego, jest on bardziej wydajny w zastosowaniu jako paliwo. Główna różnica między bio-CNG a bio-LNG (tj. między biometanem sprężonym a skroplonym) polega na zastosowaniu tego ostatniego przede wszystkim w pojazdach ciężarowych, w których jego autonomiczność wzrasta niemal dwukrotnie w porównaniu z formą gazową, sprawiając, że staje się idealną alternatywą dla oleju napędowego na długich trasach.
Jakie znaczenie ma skraplanie? Skraplanie biometanu to złożony proces, który polega na schładzaniu i sprężaniu biometanu w stanie gazowym do bardzo niskich temperatur. W porównaniu z innymi gazami, skraplanie biometanu jest bardzo korzystne: z 600 litrów biometanu w stanie gazowym uzyskuje się tylko jeden litr biometanu w stanie ciekłym.
System skraplania biometanu AB jest modułowym rozwiązaniem kontenerowym opartym na zintegrowanym procesie kriogenicznym, podzielonym na trzy fazy: oczyszczanie, skraplanie i składowanie. Jest to wydajny system, który można połączyć z innymi rozwiązaniami AB, tworząc w ten sposób całkowicie zrównoważony układ energetyczny.